据音讯称，12 月 16 日中午时分，一位

蔚来 ES8

车主于广州海珠区行进过程中，因驾驭不小心开上路基后、车头正面碰击路灯柱。

据蔚来官方微博的音讯称，驾驭员及车上另一名乘员未受任何损伤，NIO工作人员也已于第一时间赶赴现场，帮忙用户处理后续事宜、并组织车辆脱离。依据该车的行车电脑记载显现，碰击前的时速介于 20-34 公里/小时之间；而从现场状况来初步判断，碰击方位坐落前舱正中方位，受碰击的路灯柱未曲折，归于刚性柱状物体的直接磕碰。ES8 前舱的溃缩结构发挥了规划功用，吸收了磕碰能量。依据车辆变形初步判断，双前纵梁没有大碍，气囊在此状况下不需要弹出。详细的磕碰剖析将于车辆拖回服务中心后做全面查看，再由 NIO 质量与工程技能人员给出威望的技能鉴定陈述。

蔚来 ES8 与 2017 年推出，外观方面，蔚来 ES8 选用造型夸大的行进气格栅款式，并配有很多银色镀铬饰条进行装修。前大灯组为分体式，上侧为 LED 日间行车灯，尾灯使用了不规则的规划。全铝车身逐步成为少量高端车型的重要装备，但是该技能代表的并非仅仅是奢华。据官方介绍，作为轿车轻量化的首要解决方案，全铝车身带来的不是加法而是乘法：最先进的制作加工技能加上最高端的高强度铝合金，蔚来 ES8便是选用全铝车身，减重40%，但强度翻倍。